衡阳哪里有工程在建,北京建工将承建衡阳第一高楼

引汉济渭工程说起引水工程，当前正在开展建设的有引汉济渭工程、引江济淮工程、滇中引水工程等，这几个水利工程也都可以称得上“超级工程”。滇中引水工程滇中引水工程，是我国当前在建最大引水工程，不过滇中引水工程是为了缓解云南干旱，非云南人可能不得而知。

中国目前有哪些在建的超级工程？

中国之所以被称为“基建狂魔”，不仅仅是因为建设了高楼大厦、道路桥梁、高铁隧道等，更不是因为在海上吹沙造岛，而是有很多“超级工程”支撑。从地球之上到地球之外，从民生工程到域外探索，从能源发展到环境保护，我们在建设的超级工程比比皆是，下面主要从民生领域，简单讲一下我所认为的“超级工程”。南水北调并未完成南水北调相信大家都不陌生，当前东线、中线都已经建设完毕并投入使用，但其实目前我们所看到的南水北调线路只完成了一部分，还有线路在继续建设。

以东线为例，目前正在建设北延应急供水工程，此工程是为了缓解我国华北地区地下水超采，建成后每年可向华北增加供水4.9亿立方米。另外，南水北调东线、中线都规划有二期、三期工程，当前东线基本已经完成了二期工程规划，正在进行可行性研究工作，而中线的引江补汉工程也在开展工程编制工作。南水北调当前单独拿出任何一条线路，都称得上是超级水利工程，并已经获得了诸多世界之最，未来所有工程建设完毕，说“超级工程”恐怕都已经不足以形容。

引汉济渭工程说起引水工程，当前正在开展建设的还有引汉济渭工程、引江济淮工程、滇中引水工程等，这几个水利工程也都可以称得上“超级工程”。先以引汉济渭工程为例，从长江支流汉江引水，往北输送至渭河流域，虽然两者之间的距离只有100公里左右，长度远不及南水北调，但引汉济渭需要穿越秦岭屏障，所建设的不只有明渠、拦河坝，更重要的是输水隧洞，隧洞全长为98.30公里，建成后将成为世界最长输水隧洞。

滇中引水工程滇中引水工程，是我国当前在建最大引水工程，不过滇中引水工程是为了缓解云南干旱，非云南人可能不得而知。早在上世纪50年代，就有学者提出从长江金沙江段引水至云南，到2017年8月正式开建，规划足足经历了60多年。滇中地区位于滇东高原，属于云贵高原的一部分，这里自然条件、地质条件都十分复杂，施工难度非常大。

然而，就在这样的地形条件下，滇中引水工程总规划长度664.24公里，建设隧洞58座，隧洞加起来长度611.99公里，迄今为止世界上还没有如此大规模的高原引水工程，如今工程已经开工3年了建设完成后，属不属于“超级工程”世人自行评判。域外探索工程讲了水利工程，最后再讲一个域外探索工程---中国空间站，或许比起建设更早的国际空间站，中国空间站不管是质量、尺寸、空间都要小一号，且综合功能上也比国际空间站要低半代到一代，但不要忘记中国空间站是凭我国一己之力研发设计的，而国际空间站则是世界其他大国联合建设的，这当中差别非常大。

二级建造师在建工程项目在哪里查？

注册建造师怎么避免企业擅自使用证书投标，甚至中标挂项目呢?那么，注册建造师如何查询在建工程可以通过相关建筑网站查询信息，下面看看具体的操作步骤。1，打开各省的建设厅官方网站或者是各省份的二级建造师管理平台，不同省份二级建造师管理平台不一样，以湖北省为例，二级建造师个人注册信息查询就是在建设厅官方网站上有链接窗口，可以进入查询。

学吧网校带你一次通过考试2，查找个人管理窗口，也就是建造师个人版，能够看到里面的注册及相关的信息;3，输入个人管理密码，密码多为二级建造师初始注册时设置的密码，如果不清楚自己的注册密码，可以联系当时办理初始注册申报的人，或者是电话咨询建设厅进行重置密码。二级建造师个人版面中会反映建造师的执业情况和注册单位的详细信息，以及建造师是否在注册期间承接的工程项目详情。

对于二级建造师证是否挂在哪些工程项目上在最后一栏会有一个工程业绩项目，如果有信息就证明是挂过的，如果是空白，那就属于没有参加过工程项目。具体演示查询方法如下：一、打开百度搜索，在搜索栏输入”全国建筑市场监管公共服务平台“，搜索后找到全国建筑市场监管公共服务平台网站并点击进入。二、进入全国建筑市场监管公共服务平台网站后，找到”从业人员“一项，点击进入。

衡阳有哪些优势产业，如何布局承接东部产业？

衡阳市为湖南省下辖地级市，省域副中心城市，湘南地区的政治、经济、军事、文化中心，湘江横跨，四季通航，水资源充沛。衡山南岳独秀，是中国优秀旅游城市，中国抗战纪念城市，有南岳忠烈祠、南岳大庙、蔡侯祠等众多国家级文物保护单位。是全国45个公路交通主枢纽城市之一，有京广铁路等五条铁路线及衡阳站等十一个站点，南岳机场为国家4c支线机场，北京上海二十个航点。

第一、二、三产业对经济增长的贡献率分别为6%、31%和63%，第三产业国内外旅游总收入近600亿元，增长大有可为。第二产业规模工业中，高加工度工业增加值累计增长11%，高技术产业增加值累计增长22.7%。 衡阳的铁路、公路、水运及航空均交通便利，电气机械及器材制造基础雄厚，有上市公司600698湖南天雁，〈国内最早生产车用涡轮增压器企业，拥有国内涡轮增压行业唯一一家国家认定国家级企业技术中心，全范围的板块覆盖及自主研发汽油机涡轮增压器，实控人为中国兵器装备集团有限公司〉。

603319湘油泵，〈发动机（或内燃机）系统的关键及重要零部件----发动机泵类产品的研发制造和销售，是我国机油泵细分市场的领军企业，为玉柴、潍柴动力、东风康明斯、中国重汽等我国主要主机厂的战略供应商。 综上所述，衡阳市完全有条件，有能力去承接东部汽车生产、配件制造等产业的转移，并带动整个产业链的更好发展。

市内还有一家上市二十余年药企，000590启迪古汉，控股股东紫光集团有雄厚的科研基础及院校背景，完全可以利用主板上市这一融资平台，增发并购，引进东部产业，如疫苗、基因测序、生物医药等医药项目，结合现代中药养生，旅游资源，更好的促进大健康产业的发展。

衡阳市标志性建筑有哪些？哪个最能代表衡阳？

石鼓山的石鼓书院是石鼓区的标志，建于唐末，北宋四大书院排第二。长沙的岳麓书院排第三，石鼓书院比岳麓书院早163年。雁峰区的标志是，腾飞的大雁塔，座落在雁峰公园北门雁峰广场上，由冶金捐献，同时也是雁城的城标，其意义是非常重要的。王船山雕像是蒸湘区的标志。座落在华新开发区船山公园西入口处，蒸湘是三湘之一，是衡阳的别称。

三一重工在湖南每个地级市投资，为什么唯独没在衡阳投资建厂？

三一在湖南其他地市布局如何我没有去查证，但就衡阳而言，的确，衡阳现有的工程机械基础并不强势，这一块最强的产业配套可能要算华菱衡钢（衡阳当地基本上涉及到重工业方面的投资，不外乎都会去参观衡钢的产线）；至于三一为何没来，个人认为或许有以下这几个因素考量——一是，包袱重，压力大。在解放前直至上世纪80年代，衡阳本身就是一个工业大市，工业品类比较齐全，比较知名如衡阳拖拉机、南岳手表、中华弹子锁，双雁自行车等等，曾几何时，风靡了一大片区域；但这些都是国企，进入市场化转型后，随着下岗潮的来临，曾经辉煌的企业却成了包袱。

所以在招商引资方面，衡阳市一度主推这些老国企，跟大型企业（包括央企、规模以上企业）合作，带动老国企转型减轻地方政府的压力，比如衡拖、衡纺，衡阳啤酒厂等，说实话这些老国企原有包袱比较重，合作流程繁杂，投入也比较大，所以基本上找央企解盘是最好的，没有所谓的国资流失一说；民营企业进入自然很谨慎，三一肯定有考量。

但在机械零部件尤其是汽车零部件方面，衡阳还是有一定的底蕴，比如湖南天雁（涡轮增压器）、湘油泵（机油泵）、南岳电控（电控燃油喷射系统）、风顺车桥（车桥）、长丰六和（合金车轱辘）等等。其次，央企与地方国资结合在解决“包袱”方面有天然的优势。在结合上述问题以及相应的优势，衡阳走向了引央企进驻的战略，比如衡纺引进了央企恒天集团，旗下恒天九五重工顺势布局在业务上与三一也有一定的竞争；在矿山机械上，衡阳有中钢集团旗下的中钢衡重，产品也出口海外。