竞争日益加剧

展全思梦 2026-01-12 06:30:24

竞争日益加剧

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市场分析师表示，目前该行业的竞争正在加剧。尽管传统汽车公司增加了投资并推出了新产品，但事实上，它们并没有在与特斯拉的竞争中占据上风。

全球最大汽车经销商autonation的首席执行官迈克杰克逊(Mike Jackson)表示，在未来五年，电动汽车将占据美国市场约2%的份额，但传统汽车公司销售电动汽车仍缺乏亮点。以通用汽车为例。1999年，通用关闭了ev1生产线，启动了一个价值10亿美元的电动汽车项目，但最终失败了。几年后，通用汽车再次启动了伏特项目。尽管得到了公司高管的大力支持，价值3.5万美元的电动汽车一直令市场失望。自2010年以来，伏特的全球销量一直低于9万辆，而去年12月的销量仅为1500辆。相比之下，其他纯电动汽车，如日产的leaf和特斯拉的s型，虽然相对昂贵，但性能良好，都优于volt。

特斯拉表示，将于2017年推出的3型汽车一次充电后的里程将达到约200英里。这对其他汽车公司来说是一个不小的挑战。3型引入市场后，欧洲市场的一些竞争对手也将推出电池寿命更长的电动汽车，但价格会更贵。

惠誉评级(Fitch Ratings)企业研究部汽车行业分析师杨静在接受《中国证券报》独家采访时表示，2016年新能源汽车的整体市场前景仍然乐观。她说，从长远来看，新能源汽车的发展仍然是一个大趋势，但可能会有各种曲折，行业竞争将是激烈的。以中国市场为例，虽然2015年底新能源汽车销量大幅增长，但由于“基数高”，也可能导致2016年销售增长率下降。

她强调，应注意的是，新能源汽车的发展仍面临许多有利因素，在地方政府的大力支持下，一些公共领域，包括出租车、公交车和城市微型公交车，将在新能源汽车领域发展。将来，一些价格合适的新款式会吸引消费者。电动汽车今年的亮点是电池技术是否有所突破。她表示，与海外市场相比，氢燃料电池汽车等新型汽车在中国仍处于研究阶段，一些加油基础设施不足，盈利模式不完善。

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